Анонс квадроцикла Arctic Cat Wildcat X Limited 2014

Амортизаторы Elka Stage 5 и колёса с бэдлоками – вот особенности нового Wildcat

Кажется, ни одно транспортное средство не развивалось так быстро, как Arctic Cat Wildcat. И темп обновлений вряд ли будет сбавлен, ведь компания из Миннесоты показала новую модель – Wildcat X Limited.

От других вариантов Wildcat этот вариант отделяют амортизаторы Elka Stage 5, полностью алюминиевые двери, литая крыша, алюминиевые колёса с бэдлоками и 27-дюймовые лыжи ITP Black Water Evolution.

Амортизаторы Elka Stage 5 оснащены регуляторами компрессии и отдачи, а также двумя пружинами разной жёсткости с регулированием преднатяга.

Arctic Cat Wildcat X – новинка 2014 модельного года.

«Возможность точной настройки делает эти амортизаторы плавными и более отзывчивыми, но при этом они прочны, жёстки и готовы к гонкам» – заявляют Arctic Cat в пресс-релизе.

Как и другие модели Wildcat X, машина оборудована 4-тактным 2-цилиндровым V-образным инжекторным двигателем объёмом 951 кубический сантиметр, выдающим чуть больше 90 лошадиных сил. За передачу его мощи отвечает сцепление TEAM Rapid Response с возможностью выбора режима привода 2WD/4WD и блокировкой дифференциала.

Новые амортизаторы Elka обеспечивают 17 дюймов хода передней подвески (43 см.), 18 дюймов хода задней подвески (45.7 см.) и 13 дюймов (33 см.) дорожного просвета – одни из лучших показателей в индустрии. Уникальной для семейства Wildcat является многозвенная задняя подвеска, удерживающая шины на земле, пока сама подвеска движется вверх-вниз.

Алюминиевые двери, литая крыша, колёса с бэдлоками и шины ITP Black Water Evolution – отличительные черты комплектации Wildcat X Limited.

Arctic Cat оснастили Wildcat X Limited новой тормозной педалью с новым передаточным отношением рычага для более жёсткого ощущения гидравлических тормозов на всех четырёх колёсах и новых 2-поршневых суппортов для лучшего торможения.

Электроусилитель руля обеспечивает лёгкое и точное рулевое управление. Он включается на холостом ходу, чтобы было проще рулить при полном приводе, особенно когда включена блокировка дифференциала.

Амортизаторы Elka Stage 5 контролируют 17 дюймов хода спереди и 18 дюймов хода задней подвески.

Среди других элементов комплектации значатся высокие ковшеобразные сиденья с поддержкой спины и трёхпозиционными ремнями безопасности, передние и задние LED фары, заднее багажное отделение на 300 фунтов (136 кг.), литые алюминиевые колёса и возможность регулировки наклона рулевой колонки. У моделей X также цвет сидений совпадает с цветом корпуса, есть место для багажа под сиденьем, бардачок и алюминиевый передний и задний бамперы.