Анонс мотовездехода John Deere Gator RSX850i 2013

Самый быстрый и спортивный Gator

За последние год-два John Deere положили глаз на рынок спортивных UTV, но в 2013 году этот невинный флирт перешёл в бурный роман с выходом новой модели Gator RSX850i. Новый мотовездеход создавался в качестве самого быстрого, мощного и проворного во всём семействе Gator. Думаете, это пустые слова? А как насчёт 62 лошадиных сил и 85 километров в час?

«С запуском новой модели Gator RSX850i семейство Gator делает огромный шаг вперёд», — заявил Дэвид Жиганде (David Gigandet), менеджер по маркетингу утилитарных транспортных средств John Deere Gator. «Эти модели всегда славились своей прочностью, безопасностью и практичностью. В RSX сохранены эти качества, но невероятная мощность, захватывающая дух скорость и точность управления выводят машину на совершенно новый уровень. Это следующее поколение Gator».

John Deere привнесли в семейство моделей Gator спортивную производительность с выходом RSX850i.

Для осуществления всех этих изменений команда конструкторов John Deere обратилась за помощью к консультантам NASCAR и Формулы-1, чтобы создать совершенно новое транспортное средство. Gator RSX — непосредственный результат этой работы.

Это RSX850i Sport в классической жёлто-зелёной расцветке John Deere.

Есть три модели RSX: Gator RSX850i Sport, RSX850i Trail и базовая версия RSX Base. Модель Sport рассчитана на суровые дорожные условия пустынь и каменистых дорог, так что оборудованы спортивными сиденьями, колёсами из лёгкого сплава с шинами Maxxis, бампером PreRunner, боковыми перилами грузовой платформы, спортивным рулевым колесом и мощными амортизаторами FOX 2.0 Performance Series.

Модель Trail создавалась в первую очередь для поездок на рыбалку, охоту и прогулок по бездорожью за городом. Она оснащена спортивными сиденьями, колёсами из лёгкого сплава с шинами Maxxis, лебёдкой, кенгурятником, двухдюймовым передним прицепным устройством, задним бампером и перилами грузовой платформы. Базовую версию RSX можно улучшить и модифицировать по вкусу с помощью различных устанавливаемых на заводе опций. Помимо этого, в ассортименте John Deere больше 70 аксессуаров и приспособлений для новой модели Gator.

Можно ли было представить, что когда-то промо-фотографии John Deere Gator будут вот такими? Вряд ли.

Все модели оборудованы 839-кубовым четырёхтактным бензиновым V-Twin двигателем с жидкостной системой охлаждения. Его мощность составляет 62 лошадиные силы, а максимальная скорость машины равна 85 километрам в час. Также мотор разгоняет мотовездеход с 0 до 50 километров в час за три секунды. Электроника и инжекторная система обеспечивают отличный старт двигателя, холостой ход и приёмистость. Более того, замкнутая система гарантирует надёжную работу на большой высоте и стабильный старт в холодную погоду (тестировалось при -28 градусах Цельсия). Бензобак у RSX большой — 28 литров.

На RSX установлена полностью независимая подвеска. Широкая конструкция на сдвоенных A-образных рычагах имеет 261 миллиметр вертикального хода. Эксклюзивная независимая задняя подвеска на косых рычагах обеспечивает 228 миллиметров хода и позволяет колёсам немного двигаться назад, что делает ход машины более мягким и снижает силу ударов. Эксклюзивные однотрубные алюминиевые амортизаторы FOX входят в стандартную комплектацию моделей Base и Trail. Амортизаторы FOX 2.0 Performance Series с полной настройкой пружины и сжатия устанавливаются на RSX Sport и доступны в качестве апгрейда для других моделей.

Раньше так ездить на John Deere было невозможно.

Посадка и высадка водителя и пассажира из машины осуществляется через дверь автомобильного типа. 900-миллиметровые высококачественные спортивные сиденья гарантируют комфорт сидящих в салоне мотовездехода. Ковшеобразные сиденья с высокой спинкой на базовой модели установлены так, чтобы было достаточно место для ног, а большие подголовники особенно помогают во время агрессивных заездов. Более того, сами сиденья наклоняются вперёд для облегчения сервисного обслуживания. RSX также оборудован защитным каркасом для защиты при опрокидывании с трёхточечными ремнями безопасности и несколькими поручнями со стороны пассажира.

Что касается багажных отделений, у Gator RSX 1.82 кубических фута (51536 куб. см.) места в бардачке и под капотом, а также есть держатели для стаканов и небольшое отделение в центре панели. Наряду с измерительными приборами на приборной панели есть индикатор диагностики, индикаторный сигнал давления масла двигателя, индикатор стояночного тормоза, контрольная лампа ремня безопасности, индикатор уровня топлива и индикатор включённого полного привода.

Грузовая платформа из композитного материала объёмом 8.9 кубических фута (0.25 куб. м.) и грузоподъёмностью 180 килограммов представляет собой цельную конструкцию с закруглёнными углами внутри для лёгкой разгрузки при опрокидывании. Задний борт можно открывать или снимать, чтобы было легче вытаскивать груз или перевозить длинные вещи, не помещающиеся в платформу. Механизм опрокидывания очень простой: нужно лишь поднять рычаг. Встроенные крепления для привязывания и фиксации груза расположены на всех четырёх углах и вдоль боковых стенок; также есть перила по бокам платформы.

Новый Gator RSX850i доступен в камуфляжной расцветке Realtree Hardwoods HD Camo, чёрно-зелёной цветовой схеме и традиционной жёлто-зелёной расцветке John Deere.